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新能源加速向前，中国汽车竞争新格局，悄然来临

时间来到2023年7月，随着跨入2023年的下半年，各个汽车厂商的年中汽车销量成绩成为了大家的关注热点，数据显示，今年上半年，汽车市场整体呈现出了持续增长的态势。在各大品牌中，国内自主品牌表现抢眼，最大的亮点当属新能源汽车的强势崛起。其中以比亚迪、小鹏汽车、蔚来等为代表的品牌销量大幅增长，凭借出色的产品性能和市场推广策略，成功吸引了消费者的关注。新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向，据数据统计，2023年上半年，新能源汽车销量同比增长了惊人的80%！其在市场中的比重已经越来越高。

作为中国新能源汽车领域毫无疑问的领导者：比亚迪，其在今年1-6月累计销售超125.56万辆，而这一销量已达到了比亚迪2022年全年销量的2/3，结合2023年还有半年销售期，比亚迪汽车2023全年销量对比2022年大幅提高几乎已是板上钉钉，甚至有望实现翻倍。

比亚迪作为中国乃至世界的新能源汽车销冠，能有如此成就，不仅证明了比亚迪在技术研发、产品创新以及市场运营方面的优势，同时也凸显了全球新能源汽车产业的领导地位。

自2003年起，比亚迪凭借其先进的电池技术成为全球备受瞩目的新能源汽车制造商。比亚迪以刀片电池技术的应用而在电池安全性方面占据了显著优势。2015年，比亚迪推出了自己的首款纯电动汽车——比亚迪e6。作为比亚迪自主研发的新能源车型，e6采用了SUV+MPV的设计理念，续航里程超过300公里，一举打破了中国纯电动汽车的续航里程纪录。紧接着，比亚迪推出了一系列广为人知的经典车型，如秦、唐、宋和元等等，这些车型包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。

比亚迪的成功离不开其坚持以技术为核心的内驱力，其中刀片电池就是一个最显著的例子。相较于传统电池，刀片电池所具有的更高能量密度、更薄的设计、更长的使用寿命、较低的自放电率、更强的温度适应性，以及更环保和安全的优势，成为了比亚迪新能源汽车在电池领域的核心基础。在众多车企急于推出新产品抢占市场时，比亚迪选择了深耕技术壁垒，比亚迪进行了大量的核心技术开发。除了大家熟悉的穿刺不燃烧的刀片电池以外、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及即将亮相的DMO，比亚迪对技术的坚持始终站在行业巅峰。

当然比亚迪能成为中国乃至世界的新能源汽车销冠，除了技术优势，也离不开其战略、技术与决策上的正确判断。从秦宋车系颠覆10-20万元汽车市场、汉唐车系站稳20-30万元市场，比亚迪用腾势N7向30-40万市场发起冲锋，同时方程豹、仰望等高端品牌也正向40万元以上的市场发起挑战，稳扎稳打成为了比亚迪最具代表性的发展方式。

前瞻的产品布局 + 厚实的技术壁垒，比亚迪成为中国乃至世界的新能源汽车销冠顺理成章，而比亚迪的成功不仅是中国式发展奇迹，更是印证了中国汽车工业发展路径的正确性。

时间进入2023年下半年，这将是燃油颠覆（上半年发生了多款合资燃油车降价事件）的下半场，让我们一起期待中国汽车竞争新格局下，新能源的表现、比亚迪的表现吧。