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太阳能路灯的兴起和发展也就是在最近十多年的时间里，它也是一个新兴的事物。目前也很少有专业的机构对他进行深入全面的研究，因此学术界对他也没有一个公认定义。笔者认为，太阳能路灯就是主要以太阳能供电的路灯。

它主要由五大部件构成：太阳能板(也叫光伏板/光伏组件)，光源（LED灯头），太阳能路灯控制器，蓄电池和灯杆及铁固件。在这个定义里面，主要有两个值得注意特征：一、主要以太阳能供电二、满足道路照明需求，即路灯用途主要以太阳能供电绝大多数的人都会认为，太阳能路灯是100%由太阳能供电的，每一盏太阳能路灯就是一个独立的系统。这只能囊括了市面上80%左右的太阳能路灯，实际上，我们还有风光互补太阳能路灯，市电互补太阳能路灯，这些路灯的能量来源就不止是太阳能了。随着科学技术的发展以及各个地区多样资源的开发， 还会有更多的能量来源方式会辅助到太阳能路灯系统里面，比如生物能。现在国外已经有团队将植物光合作用发电制作成为成品上市的例子了。比如西班牙的一个团队就脑洞大开，研发出了一款能给手机充电的黑科技花盆Bioo Lite。再比如潮汐能，地热能等等。生物能灯甚至未来还会出线以其他形式为主导的XXX能路灯。就刚才说的植物光合作用发电产品就是一种非常有潜力的产品，试想以后把光源跟植物结合起来，植物本身就能通过某种介质发光，那会是一种更和谐更美好的场景，都不需要政府提倡绿化，但凡有人类活动的地方必然需要光，那就需要种树种植物，刚需跟环保巧妙地结合起来了。同时，每科植物都是电源，枝丫叶片上嫁接光源，白天可以给设备充电，晚上可以照明，24小时不休息。没有了纵横交错的输电线缆，既节省成本又整洁美观。路灯 满足道路照明需求路灯，百度百科的定义是，给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。这个定义也奠定了我们产品范围的基础，也就是这个灯的应用是道路照明。不管是乡村道路，还是城镇道路，不光要考虑行人的通勤，还需要考虑车辆通勤，所以，照明要求是要高一些的。但是"一些"是个模糊的概念，究竟高多少是一些，这就要寻找相应的国家或者行业标准。城市道路照明标准是有国标的，但是太阳能路灯应用最多的地方是乡村，目前是缺乏对应的标准的，这也是我们将会讨论的一个重点问题。