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据证券时报4月25日报道，工信部相关负责人日前表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。

智能网联汽车融合了物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术，是全球新兴产业发展新的竞争焦点。据工信部数据，产业规模方面，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆、同比增长45.6%，市场渗透率提升至34.9%。

此外，智能座舱为智能汽车核心产业链之一，华泰证券表示，目前智能汽车交互的背后仍是通过“语音+触摸屏”来“被动式交互”实现控制，未来随着人工智能大模型的落地，其有望通过赋能语音助手对于乘客的语音语义理解能力。打通其在视觉、听觉、触觉等多模态应用上的操控力，形成深度的乘驾人机主动式互动体验，成为“AI智能管家”，且因算法不同而具有不同的特色和功能，进而形成车企自身独特的智能化差异，构筑核心竞争力。

此外安信证券指出，近年来在构建智慧交通体系政策的支持下，各地已纷纷开启试点区项目，未来随着自动驾驶渗透率的持续提升，国内智能网联汽车“云管端”建设有望进一步加速。

公司方面，据兴业证券研报表示，

德赛西威：近期上海车展发布了其最新智慧出行解决方案——Smart Solution2.0。该解决方案将智舱、智驾和网联信息进行了整合。

中科创达：本次上海车展展示了其最新智能座舱解决方案，具备多系统融合、3D HMI 交互、全栈手机互联以及按需定制、灵活配置等特点。

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